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八尾市サイクリング大会

毎年春と秋に行われている
八尾市サイクリング大会に参加さしてもろて来ました。
普通だと春、秋に開催されるんですが、
去年の秋は台風で中止になって、今年の春は新型コロナウィルスの
影響で中止になってしもてて、一年半ぶりの開催となりました。

今回のサイクリングは世界遺産に登録された
百舌鳥・古市古墳群を巡るコースになっております。

出発は午前7時45分八尾市内のいつもの公園からスタートです。
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僕はいつものようにウールのレトロなサイクルジャージを着て行きました。
自転車は東叡の650Bランドナーです。
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ツーリングクラブ轍の輪友、老中尾上殿もウールのイタリー製ジャージを着て
ダホンの20インチのミニベロで来はりました。
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同じくツーリングクラブ轍のO鳥さんは新車のエクタープロトンランドナーです。

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一見、古風なランドナーに見えますが
実は電動変速機やディスクブレーキなど最新の部品が組み込まれていました。
さらに一見、スギノのプロダイのクランクに見えますが
ご自身でお作りになった170mmの特殊なクランクが付いています。
(プロダイナミッククランクには170mmの長さは存在しないのです。)
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老若男女、多種多様な自転車が集まって
実に楽しいサイクリングです。
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「KOGA MIYATA」の自転車。初めて見ました。コガミヤタはかつてミヤタが作っていたオランダのブランドです。
御自分で部品を組み立てなさったそうです。
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小柄なかえらしい女性が乗ってはった小柄なロードバイク。萌えです。
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ツーリングクラブ轍のT西さんの自転車。
T西さんは八尾市サイクリング大会のスタッフをしておられます。
スタッフの皆さんのお弁当を
買い出しに行ったりするのに便利な前後カゴを装備。
自転車はなんとご自分で作りはった前後サイズが違う車輪の
異様な自転車です。(@_@)
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八尾市から長尾街道という旧道をとおって、
堺市に行き、世界最大のお墓と言われている
仁徳天皇陵古墳にとおちゃこしました。

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仁徳天皇陵で休憩。
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マシントラブルが発生してもメカニックに強いT西さんやO鳥さんが
直してくれはり安心です。
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ほんとにこの辺りは
古墳がめっちゃぎょーさん有ります。
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帰り道は
竹内街道を忠実に辿って戻るとのことです。
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初参加のO鳥さんがまさかのパンク。
他の皆さんには先に行ってもらって、
スローパンクでしたので空気を入れながらだましだまし走ろうかと
言うことに成りましたが。。。
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途中、止まって空気を入れていたら、
近くの人が心配して空気入れを貸してくださった親切な人が居られました。ありがたやありがたや。m(__)m

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でも、何度も何度も立ち止まって空気入れるより
チューブ交換しようと言うことに成りました。
手慣れたメカニシャンのT西さんや会長の西峯殿の手によって
まるでF-1のタイヤ交換みたいにスピーディに
作業が行われました。
しっかし、きょう日のタイヤって昆布の様ですな!(笑)

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竹内街道を忠実に辿るというテーマでしたので
途中にはこのような階段の部分も有り、驚きました。

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階段状の所からほどなく、他の皆さんが休憩しておられた
峯ヶ塚古墳の公園で合流できました。
この公園で昼食の大休憩です。
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昼食後は白鳥陵古墳
向墓山古墳 、墓山古墳をかすめて
これまた巨大古墳の応神天皇陵古墳に行き休憩しました。
体積では日本一の大きな古墳なのです。
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応神天皇陵から
大鳥塚古墳の横をとおり
自由に古墳に登れる古室山古墳で休憩しました。
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ほんでそのあと
中姫命陵古墳、
鍋塚古墳、
允恭天皇陵古墳、
を通って14時過ぎ頃に柏原市に帰ってきました。
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大和川の橋の所で流れ解散となり
皆様お疲れさまでした。
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我々とスタッフさんたちはスタート地点の公園まで戻って解散しました。
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ツーリングクラブ轍御一行↑
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スタッフの皆様、ご参加の皆様、楽しいサイクリングをありがとうございました。m(__)m
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コメント

No title

今年も 待ちに待った百舌鳥古市古墳群ツアーに参加できて
よかったです。特に25名余りの青少年、女子、オッサン達の混成チームも和気あいあいとサイクリング楽しめました。
お疲れ様でした。スタッフの皆さんありがとうございました。来年も何処ぞよろしくお願いします。

No title

久々の八尾市サイクリング大会が開催されて良かったです。こんな感じでコロナに負けずに来年も行われることを切に願います。

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プロフィール

だいすけ

Author:だいすけ
軟弱へたれな自転車好きです。
旧いウールやニットのサイクルジャージが好きで
クロモリのロードやランドナーなど
ちょっち古い自転車でサイクリングしています。

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